הגלגלים שכולם מכירים יותר הם גלגלי המכוניות שרואים לעתים קרובות בחיים. זהו חלק המתכת התומך במרכז הצמיג, מותקן על הציר, וממלא תפקיד חשוב בבטיחות המכונית. הרכזת משמשת גם למאווררים תעשייתיים גדולים, ושלדת הרכזת משמשת לחיבור הלהבים. חשוב ביותר להפחית את משקל המכונה כולה, להבטיח את האיזון הדינמי של המאוורר ולשפר את יעילות המנוע, ולכן החומר ותהליך הייצור של רכזת הגלגל תובעניים מאוד.
התקן ההידוק של פיר הפלט של מנוע ההילוכים של מאוורר התקרה התעשייתי מחבר את הרכזת ואת פיר הפלט בצורה בטוחה ויציבה, והתקן ההידוק יוצר נעילה עצמית מבנית, שעדיין יכולה להבטיח שהרכזת ופיר הפלט מהודקים בצורה מהימנה ביחד גם אם הבורג בקצה פיר הפלט רופף. הרכזת המורכבת מחלק אחד מצוידת בחמישה סטים של חורי הרכבה בעלי צורה מיוחדת, המוטבעים בחמישה מחברים בצורת מיוחד, וקצה הרכזת מעוצב עם התקן ייחודי לבידוד רעידות גומי. כאשר הכוח החיצוני פוגע בחוזקה בלהב, המכשיר יכול לספוג את אנרגיית הפגיעה, לחסום במידה רבה את השפעת הכוח החיצוני על המפגש בין הרכז לפטוטרת, ולשפר את אמינות החיבור.
השיפור המתמיד של מנגנון חיבור הרכזת יכול להבטיח מקדם בטיחות טוב יותר של המכונה כולה. רכזת הגלגלים עשויה מאלומיניום בדרגת תעופה 7075, המעובד על ידי מחרטת CNC, טכנולוגיית עיבוד שבבי מדויק CNC וזיהוי איזון דינמי, כך שצורת רכזת הגלגלים עקבית ביותר, ייעול המתכת מושלם, והשלדה כוללת תכונות מכניות טובות. לאחר עיבוד CNC, סובלנות הדיוק של רכזת הגלגל נשלטת ב-100μm, מה שמבטיח את האיזון הדינמי המדויק של השלדה. חיי השירות האמינים של רכזת הגלגלים הם כ-40 שנה, והוא יכול לעמוד בעוצמה המבנית פי 10 של המאוורר, כדי להבטיח את הסובלנות והאיזון הדינמי של מאווררים תעשייתיים גדולים, והדיוק שלו מדויק ואמין כמו זה. של גלגלי רכב.